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REGEKINETIC ofrece la regeneración del embrague hidrocinético con tecnología avanzada, años de experiencia y materiales de alta calidad para garantizar la mejor calidad al mejor precio del mercado.
Los problemas más comunes del convertidor incluyen:
- Sobrecalentamiento
- Deslizamiento
- Vibraciones
- Tirones
- Rotaciones irregulares
- Contaminación del aceite
- Ruidos
1. Sobrecalentamiento: cuando la temperatura del aceite en la transmisión automática supera los estándares recomendados, suele ser causado por problemas en el embrague, desgaste del disco de bloqueo o discos de fricción, lo que puede dañar los sistemas planetarios.
2. Deslizamiento del embrague: puede provocar una disminución de la aceleración y aumento del consumo de combustible, a menudo debido a una válvula solenoide dañada que regula el flujo de aceite.
3. Vibraciones: frecuentes en convertidores multicapa de las series Mercedes y ZF 6HPXX, causadas por desgaste de discos, rodamientos, sellos y resortes.
4. Contaminación del aceite: discos desgastados generan partículas metálicas que dañan el controlador hidráulico y los conjuntos de engranajes.
Ofrecemos recogida a domicilio del recambio dañado o puede enviarlo por su cuenta o entregarlo personalmente. Regeneramos embragues de todas las marcas y también reparamos para vehículos industriales, maquinaria agrícola, construcción, elevadores, embarcaciones, locomotoras y más.
Invitamos a talleres a unirse a nuestro programa de afiliados. El coste de regeneración para cajas ZF es de 1100 zł.