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El KAISER KL0121 es un bloqueo automático totalmente mecánico para el diferencial delantero de los primeros Suzuki Samurai/SJ con eje delantero de ballesta y ejes de 22 estrías.
Este bloqueo automático no requiere compresor, neumática, instalación eléctrica, cables, interruptores ni control adicional desde la cabina.
Al conducir en línea recta y perder tracción, el mecanismo transmite el par motor a ambas ruedas del eje. No es un tipo rígido de acoplamiento fijo, por lo que al girar la rueda exterior puede girar más rápido.
El diseño simple y mecánico elimina componentes eléctricos y neumáticos, reduciendo el riesgo de daños en terrenos difíciles.
El funcionamiento es automático: bajo carga, el mecanismo bloquea los ejes y permite transferir el par a ambas ruedas; al girar, permite que la rueda exterior gire más rápido sin intervención del conductor.
Aplicación: Suzuki Samurai / SJ delantero, versión con ballesta y 22 estrías.
Importante: versiones posteriores del Samurai pueden tener un diferencial delantero diferente. Verifique el tipo de puente antes de comprar.