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Bloqueo eléctrico trasero para puente con mecanismo Torsen, compatible con Land Rover Range Rover, Discovery I y II, y Defender 90, 110, 130 y County fabricados después de 1993. Relación de engranajes 3.54.
Este bloqueo diferencial es un componente clave para mejorar la tracción en terrenos difíciles, permitiendo una mejor transmisión de potencia a las ruedas. Funciona con bloqueo total (100%) eléctrico y mecanismo Torsen para bloqueo parcial, con opción de bloqueo total eléctrico.
Se activa y desactiva mediante un botón desde la cabina del conductor, sin necesidad de compresor de aire adicional. Diámetro del eje: 31,5 mm. Número de dientes poligonales: 24.
Ventajas principales:
- Aumento de la tracción en terrenos irregulares.
- Mejor control del vehículo en condiciones extremas off-road.
- Protección y mayor durabilidad de componentes del sistema de transmisión.
Diseñado para máxima eficiencia y durabilidad, ideal para condiciones exigentes y rallys donde la fiabilidad es fundamental.