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Kit de adaptación con calefacción estacionaria Webasto para diésel a 12V, potencia de la caldera 5.0-5.2 KW.
Es una calefacción estacionaria completa; la electrónica de la caldera controla la bomba de líquido y, al alcanzar la temperatura adecuada, activa el ventilador interior del vehículo.
La caldera es analógica, activada mediante alimentación +12V en uno de los cables.
El kit incluye control remoto y un reloj programable adicional (ambos controles incluidos). El mando a distancia es un producto polaco con un alcance de hasta 150 m y permite ajustar el tiempo de calefacción (por defecto 40 minutos). Además, desde el panel de control se dispone de un cable que emite un pulso de +12V durante 1 segundo al encender o apagar con el mando, por ejemplo, para hacer parpadear los intermitentes como señal.
Instrucciones incluidas.
Tipo de reloj 1530 (permite programar hasta 3 horarios, con uno activo, según instrucciones).
Es posible sustituir el mando con antena retráctil por uno sin antena (menor alcance).
El kit incluye:
- Caldera diésel TTC (estacionaria completa, ventilador silencioso, quemador en excelente estado)
- Bomba de agua integrada en la caldera
- Escape con nuevo silenciador y tubo flexible
- Arnés eléctrico completo y nuevo con conectores y etiquetas para conexión
- Mando a distancia y unidad de control programada y emparejada, con tiempo de apagado de emergencia a 40 minutos
- Reloj tipo 1530
- Bomba de combustible con maneta
- Aguja angular para el tanque (aguja simple tipo Audi o en T bajo pedido)
- Tubería de combustible nueva para la conexión entre la toma y la bomba (aprox. 1,2 m) con elementos de unión
- Tubería de combustible nueva para la conexión entre la bomba y la caldera (aprox. 5 m) con elementos de unión
- Toma de aire con silenciador de aspiración
- Soporte universal para montaje de la caldera con tornillos
- Manguera de agua nueva con accesorios para radios de curvatura ajustados
- Abrazaderas, accesorios y demás componentes
Ventilador interior incluido.
El sistema calienta el motor y el interior del vehículo mediante una bomba de líquido que fuerza la circulación en el circuito motor-caldera-radiador y conecta el ventilador interior para calentar el habitáculo.
Cada caldera ha sido sometida a un proceso de regeneración que incluye limpieza de la cámara de combustión y quemador, verificación y sustitución de componentes defectuosos, y prueba en banco diagnóstico para garantizar eficiencia total, ausencia de humo y funcionamiento silencioso.
El equipo está probado y 100% funcional, listo para montaje. Se ofrece asesoramiento para la instalación y puesta en marcha.