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Calentador de motor con bomba de circulación forzada de 2900W y 230V, diseñado para calentar el líquido del sistema de refrigeración del motor y facilitar el arranque en invierno. Incluye bomba sin escobillas y termostato que activa y desactiva el calentador entre 50 y 55 °C para mantener una temperatura óptima.
Fabricado con tubería resistente al calor y lubricado con el propio refrigerante, evitando fugas y bloqueos. Compatible con la mayoría de automóviles, furgonetas y camiones gracias a su diámetro de conexión de 16,5 mm.
El kit incluye el calentador con cable de alimentación de 1 metro, dos tees de conexión para instalación en paralelo, dos abrazaderas, manual y tarjeta de garantía. No apto para calentar generadores de emergencia.
La instalación debe realizarse por debajo del nivel máximo del líquido refrigerante y permitir el flujo libre en el sistema. El calentador acelera el calentamiento del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, y facilita el uso de instalaciones de GLP.