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Calentador de motor con bomba, diseñado para calentar el líquido del sistema de refrigeración del motor y facilitar el arranque en invierno. Incluye bomba de circulación forzada P1 de 1500W a 230V y un juego de cables DEFA para montaje en el parachoques o en la parte frontal del vehículo.
Este calentador es adecuado para vehículos de gasolina, diésel y también para carretillas elevadoras con motor a gas, permitiendo un arranque fácil en frío. No es apto para calentar generadores de emergencia.
La bomba interna es sin escobillas y está lubricada por el refrigerante, evitando fugas y bloqueos. Cuenta con un separador que impide la entrada de suciedad en el eje de la bomba. Incluye termostato que apaga el dispositivo a 55 °C y lo enciende a 50 °C, asegurando un calentamiento eficiente y seguro.
El diseño compacto permite su instalación en casi cualquier compartimento del motor. El diámetro de acoplamiento es de 18 mm, compatible con la mayoría de turismos y furgonetas. La bomba tiene una capacidad máxima de 7 a 10 litros por minuto y el calentador pesa 700 gramos.
El kit incluye el calentador con conector MINI PLUG DEFA, cables para montaje bajo el capó (1,5 m) y cable externo para conexión a toma doméstica de 230V (2,3 m), dos abrazaderas, manual y tarjeta de garantía.
Para una correcta instalación, el calentador debe situarse por debajo del nivel máximo del líquido refrigerante y permitir un flujo libre dentro del sistema. Se recomienda la instalación en paralelo con el circuito de calefacción del motor para un funcionamiento óptimo.