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Bomba de aceite nueva marca Pierburg, adaptada al tipo de motor seleccionado y cárter de aceite. Incluye correa Continental nueva, tornillos originales y rueda para eje de bomba de aceite con amortiguador de ondas.
Instrucciones de instalación incluidas.
Aplicable a motores diésel 2.0 TDI Common-Rail con códigos CFF, CFG, CLJ, CLL, CJC, CMG, CMF, CGL, CF, CFC, CCH, CDB, CDC, CNF, CSNE.T.C.DOWNA.
Compatible con modelos:
- Audi: A4, A5, Q5
- VW: T5, Golf, EOS, Passat, Jetta, Amarok
- Seat: Exeo
- Skoda: Superb
Importante: Debido a cambios en el diseño del motor, esta bomba solo es compatible con sistemas de correa húmeda. La bomba de cadena bloquea el canal de aceite y afecta la circulación correcta.
El kit de correa húmeda se usa de fábrica en motores VW Crafter CKU y CKT, con recorridos de 400,000 a 600,000 km sin problemas de lubricación y sin necesidad de mantenimiento en la correa de la bomba.
Se recomienda cambiar la correa de la bomba junto con la correa de distribución.
Al regenerar ejes, se debe considerar que el engranaje intermedio puede aflojarse y dañar otros engranajes, además la regeneración del asiento del eje no siempre es 100% efectiva y puede requerir reparaciones adicionales.
Este kit está dirigido a clientes particulares o talleres que desean eliminar rodillos de equilibrado defectuosos (03L103537) y bombas de aceite de emergencia (03L103295 D F G J E).
Después de la compra, por favor informar el modelo de vehículo o código de motor para asegurar compatibilidad.