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La importancia de un frenado eficiente y preciso ha sido demostrada en todos los circuitos del mundo. También en carretera, una dosificación perfecta y una buena sensación al frenar aumentan la seguridad y te dan la confianza que esperas. El kit de latiguillos de freno trenzados en acero está fabricado específicamente para ti, utilizando terminales de acero inoxidable de la más alta calidad, fijados directamente a un cable de teflón sin estiramiento, protegido por un trenzado denso de acero.
Con una base de datos detallada, el kit se prepara para el modelo y año específico de tu coche o moto, garantizando el aspecto, la calidad y el rendimiento que necesitas. Gracias a que el cable trenzado no cambia su volumen bajo presión, olvidarás el pedal de freno blando y la precisión en la frenada te dará un control mucho mejor sobre la velocidad justo cuando más lo necesitas.
Este lote incluye latiguillos trenzados de acero para TOYOTA CELICA (T23) 1999 – 2005 1.8 16V TS1.8 16V VT-i. El conjunto consta de 4 cables. Todos los terminales son de acero inoxidable, a diferencia de otros más económicos con terminales de acero galvanizado. En los kits que incluyen terminales banjo (ojales), también se incluyen tornillos y arandelas de cobre nuevos.
Disponemos de una amplia variedad de modelos y colores, la mayoría disponibles bajo pedido con un tiempo de espera estándar de 1 a 4 días laborables (normalmente 1 a 2 días). Al comprar, indica el color de los cables elegido según la foto y, si es posible, proporciona información sobre la versión del motor, año, tipo de tracción y si ha habido modificaciones en el sistema de frenos.
Fabricamos latiguillos para casi todos los coches y modificaciones de sistemas de freno como Big Brake Kit (Alcon, AP Racing, KSport, D2, Wilwood, StopTech), cambios de pinzas (Brembo con Porsche, Lancer Evo, Alfa Romeo) o frenos de mano hidráulicos (AP Racing, Tilton), incluso cables en trenzado de acero en lugar de rígidos. También hacemos cables de embrague.
Si tienes dudas sobre el producto adecuado para tu coche, te recomendamos verificar la compatibilidad por número VIN, ya que las tablas de aplicación no garantizan un ajuste 100%. Un mismo modelo puede tener varios sistemas de freno diferentes.