Citroën 2CV Rally Bimotor: Un Clásico Todoterreno Único y su Legado

El Citroën 2CV Rally Bimotor: una joya entre los clásicos

El Citroën 2CV Rally Bimotor es una obra maestra de la ingeniería creada por Jack Hanon, un ingeniero y piloto apasionado que invirtió más de 3.000 horas para diseñar un 2CV preparado para rallys de tierra y capaz de recorrer entornos desérticos con una autonomía excepcional de 3.200 km. A diferencia de los habituales vehículos eléctricos modernos, este modelo emplea dos motores de gasolina bóxer de 4 cilindros, uno por eje, ofreciendo tracción delantera, trasera o total sin ningún sistema eléctrico.

Características técnicas y diseño

• Motor bimotor: Dos unidades Citroën GSA de 1299 cc, cada una con caja de cambios de cuatro relaciones.
• Tracción integral seleccionable: Permite elegir entre tracción trasera, delantera o total, optimizando el rendimiento en terrenos difíciles.
• Estructura reforzada: Chasis con barras tubulares, arco de seguridad y suspensión elevada con neumáticos de tacos para un excelente desempeño todoterreno.
• Autonomía: Dos depósitos de 100 litros que, alternando motores, posibilitan una impresionante autonomía combinada de hasta 3.200 km.
• Velocidad y fiabilidad: Capaz de superar los 200 km/h sobre tierra, demostrando una resistencia y velocidad fuera de lo común para un 2CV.

Una pieza única con historia y legado

Tras competir durante más de una década en rallys por el norte de África, este vehículo emblemático fue subastado en 2023 por tan solo 18.250 €, una oportunidad excepcional para coleccionistas y aficionados al motor histórico. Restaurado minuciosamente, el 2CV Rally Bimotor representa no solo un vehículo sino también la pasión y el ingenio transmitidos por su creador.

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Fuente consultada: Mucho Citroën 2CV 2026, pero este tiene 3.200 km de autonomía y 4x4 sin usar electricidad, siendo un bimotor gasolina tan fiable como para recorrer el desierto